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10.3321/j.issn:0468-155X.2008.05.003

连云港口门防波堤建设对航道回淤影响数值研究

引用
以连云港海区为例,建立潮流、波浪共同作用下的泥沙运动数学模型,应用年平均含沙量场作为依据对临界冲刷切应力和冲刷率进行率定,并利用实测资料对模型进行验证.在模型基础上研究了口门防波堤建设对年平均含沙量场及进港航道回淤的影响,分析了工程后平均含沙量场的分布形式和航道回淤强度的沿程变化规律.结果表明防波堤修建后,口门处含沙量较高,并向港内和外海逐渐降低,航道回淤强度分布形态与航槽内含沙量分布形态相似;航槽第二年回淤率低于第一年.

淤泥质海岸、模型率定、口门防波堤、含沙量分布、回淤率

TV148(水利工程基础科学)

江苏省交通科学研究计划项目05R22

2009-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

15-21

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泥沙研究

0468-155X

11-2532/TV

2008,(5)

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