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10.3321/j.issn:0468-155x.2007.06.001

长江近河口段河型规律与桥位选择

引用
桥区河势河床稳定性分析及河型研究在桥梁工程及港址选择等诸多涉水工程中均具有重要意义.研究表明洪水是长江近河口段分汊河型交替摆动演变和塑造河床地形的框架动力;实践表明按河型规律因势利导的人工工程对分汊河型稳定性可发挥有效的控制作用,此为长江近河口段桥位布选、主跨布设及建桥后稳定性河势维护的指导思路. 本文通过对长江下游分汊河型的动态分类和特点研究表明,以分汊河型间的节点段和主泓稳定的江心洲分汊河型具有较高的稳定性,主泓交替摆动的江心洲分汊河型次之,而心滩分汊河型为较不稳定的分汊河型,这是长江近河口段建桥桥位布选的判断依据.

河型、河势、稳定性、动态分类、桥位选择

TV147.5(水利工程基础科学)

国家科技支撑计划2006BAG04B00

2008-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1-7

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