10.13476/j.cnki.nsbdqk.2018.0118
济南市历下区立交桥区域暴雨内涝积水模拟
城市下凹式立交桥因其桥下路面常低于周边区域地形,极易形成城市区域的“人为滞水点”,在遭遇降雨时频繁发生内涝积水灾害,对城市交通、行人和车辆的安全构成了严重的危害.因此,有效模拟城市立交桥区域的暴雨洪水淹没程度,对城市防洪减灾和交通应急管理具有重要的现实意义,同时可以为解决城市内涝问题提供重要的科技支撑.以济南市历下区立交桥为例,采用Mike Urban模型和Mike21 FM模型,依据研究区域数字高程数据,2007年7月18日黄台桥雨量站实测3h降雨数据以及不同重现期的设计降雨过程,对立交桥区域的暴雨积水程度进行模拟计算与分析.研究结果表明,2007年“7·18”暴雨发生时,济南市历下区立交桥桥下最低洼区域积水深度可达近1.95m左右,其积水深度高于济南市100年一遇暴雨的积水深度.
暴雨积水、立交桥、MIKE模型
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TV122(水利工程基础科学)
济南市海绵城市水循环演变与水文过程模拟项目230200064
2018-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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