新疆奎克地区硫酸盐渍土溶陷特性研究

摘要：

采用低速台式自动平衡离心机,对新疆奎屯-克拉玛依高速公路路基填料的天然盐渍土进行室内离心模拟试验,探讨了含盐量、温度及离心力对该地区硫酸盐渍土溶陷变形的影响.研究结果表明:硫酸盐渍土的溶陷系数均随着离心加速度的增加而增加,与含盐量无关;当离心力小于300 kPa时,溶陷系数最敏感;当S042-含量为2％时,对盐渍土的溶陷变形影响最大.通过非线性回归正交分析方法对5种工况试验数据进行分析,得出不同含盐量、不同温度的f～δ拟合公式,发现当离心力为300 kPa时,温度的变化对该地区的天然盐渍土的溶陷系数影响不大.研究成果可为类似盐渍土地区进行公路工程的设计与施工提供参考.

关键词：盐渍土、溶陷系数、离心试验、含盐量、离心力、S042-含量、温度

所属期刊栏目：12

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：147-150