发动机汽缸的磨损及维护
@@ 一、气缸磨损的原因
1、构造引起的正常磨损
①润滑条件不好,使气缸上部磨损严重气缸上部邻近燃烧室,温度很高,润滑条件很差.新鲜空气和未蒸发燃油的冲刷和稀释,加剧了上部条件的恶化,使气缸上部处于干摩擦或半千摩擦状态.
发动机汽缸、气缸磨损、上部、润滑条件、新鲜空气、摩擦状态、燃烧室、干摩擦、蒸发、稀释、温度、燃油、构造、冲刷
U46;TK4
2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
53
点击收藏,不怕下次找不到~
发动机汽缸、气缸磨损、上部、润滑条件、新鲜空气、摩擦状态、燃烧室、干摩擦、蒸发、稀释、温度、燃油、构造、冲刷
U46;TK4
2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
53
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn