基于二维离散元法的橡胶颗粒沥青混合料降噪特性分析

摘要：

为深入挖掘橡胶颗粒沥青混合料减振降噪的细观力学性能,采用离散元法,研究了正弦荷载下橡胶颗粒沥青混合料的局部受力变形特性,此外,从能量角度分析了橡胶颗粒的含量、空隙率和材料摩擦系数对沥青混合料减振降噪特性的影响.结果 表明,橡胶颗粒的掺入为滑移及振动响应提供了有利条件,促进了外力做功向颗粒单元间摩擦滑动耗能和阻尼耗能的转化,当橡胶颗粒掺量为3％时对混合料内部颗粒阻尼的总能量消耗更为显著;空隙率为3％、4％、5％和6％时,随着空隙率增大,摩擦滑动耗能和阻尼耗能增大;摩擦系数分为0.5、0.6、0.7和0.8时,摩擦系数越小摩擦滑动耗能越大,但摩擦系数变化对阻尼耗能影响较小.

关键词：二维离散元、橡胶颗粒沥青混合料、降噪、细观力学

所属期刊栏目：41

分类号：U416(道路工程)

资助基金：内蒙古农业大学博士启动基金

在线出版日期：2020-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69