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10.19332/j.cnki.1005-0574.2023.01.001

基于改进GM(1,1)的国省干线公路沥青路面使用性能预测

引用
路面使用性能随路龄的增大而减弱,路面性能衰退情况直接影响路面养护对策的选择和养护资金的投入.为了解决养护对策选择带来的资金浪费与养护后性能不佳等问题,文章以灰色系统理论为基础,通过反演法来计算衰退路龄,构建了一个改进的GM(1,1)公路沥青路面使用性能预测模型.选取宁夏国省干线公路中部分路段路面破损状况指数的数据进行分析,对数据筛选后建立GM(1,1)模型,根据选取的实测数据来反演需要预测路段的衰退路龄,代入改进的GM(1,1)模型对路面性能进行预测,验证其准确性,并与直接采用灰色预测法得到的结果进行比对.结果表明:改进GM(1,1)法与直接使用灰色预测模型相比,剔除了路面进行养护工程后路面性能指数上升的路段,不会出现预测失真的情况,预测精度较好,更符合宁夏干线公路路面使用性能的发展规律.

干线公路、沥青路面、使用性能预测、GM(1、1)模型

U418.6(道路工程)

宁夏回族自治区交通运输厅科技项目202200188

2023-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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内蒙古公路与运输

1005-0574

15-1157/U

2023,(1)

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