10.19332/j.cnki.1005-0574.2021.03.008
沉管隧道复合式路面结构设计指标研究
文章针对沉管隧道复合式路面既有设计指标存在的不足,建立沉管隧道复合式路面结构三维有限元模型,建立并分析层间剪切指标、管节接缝位置拉应力指标的适用性.结果表明:沉管隧道复合式路面结构设计中需对管节及节段接缝处进行专门处治,严格控制轴向位移影响,并采用管节接缝位置沥青层拉应力指标进行结构验算.
道路工程、沉管隧道、复合式铺面、设计指标
TU753.(建筑施工)
2021-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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