10.19332/j.cnki.1005-0574.2020.04.011
抗裂型水稳碎石基层配合比设计及应用研究
通过对规范中常规级配进行优化,拟定出季冻区公路抗裂型水泥稳定碎石级配组成,并由室内试验确定抗裂型水泥稳定碎石的最大干密度和最佳含水率,试验结果表明抗裂型水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度和劈裂强度较常规级配有显著提高.最后以辽宁省东部山区公路G202黑大线(清原县段)改造工程为依托,经过试验路实施和运营中路面裂缝观测,发现抗裂型水泥稳定碎石不仅能抑制裂缝发生,延缓裂缝发展,延长路面使用寿命,还能减少水泥用量,节约路面维养费用,值得在季冻区公路建设中推广应用.
抗裂、水泥稳定碎石、配合比、季冻区
U416(道路工程)
辽宁省公路科技项目201703
2020-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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