10.19332/j.cnki.1005-0574.2020.02.006
Thus-12极薄磨耗层技术在桥面铺装改造中的应用
早期修建的很多桥梁采用水泥混凝土桥面铺装,水泥混凝土桥面行车噪音比沥青混凝土大,随着经济发展及环保要求的逐步提高,越来越多工程采用水泥混凝土铺装的城市桥梁通过"白改黑"来达到降噪、提升行车体验的目的.针对某城区高架桥的实际情况,在确保工程桥梁结构安全的前提下,选择了合理的桥面铺装改造方案,先彻底处治原桥面病害,然后精铣刨1.2cm厚原桥面铺装,最后铺筑1.2cm厚Thus-12极薄磨耗层.改造后桥面行车噪音明显降低,路面平整度及抗滑性能大幅提升,运营1年半后路面未发现明显病害,工程效果表明桥面铺装改造达到了预期目标.
桥梁、极薄磨耗层、桥面铺装、改造
U448.21(桥涵工程)
2020-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
22-26