10.19332/j.cnki.1005-0574.2019.06.007
沥青路面施工中压实温度与压实度的关系分析研究
为提高沥青路面施工质量,防止因压实温度的不合理导致的压实不足或压实过度,从而引起渗水、车辙或泛油、失稳等问题,本文通过现场试验和室内马歇尔试验对影响压实度的变异性因素进行了分析,研究发现在合理的碾压范围内,温度越高压实度越好,且复压的碾压温度和碾压遍数对压实度的影响最大.
压实度、碾压温度、沥青混合料
U416.1(道路工程)
2020-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
26-30