西部山区低等级公路避险车道的设计思路
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10.19332/j.cnki.1005-0574.2019.05.008

西部山区低等级公路避险车道的设计思路

引用
由于受地形条件影响和建设资金的制约,山区低等级公路(主要是三、四级公路)在克服高差展线时,不可避免的会形成连续长、陡下坡路段,给驾驶安全带来很大隐患.通过对国内外已建成项目经验分析,在山区公路上设置一套或多套合理的避险车道系统,可以有效减少由于长、陡下坡导致的制动故障,对提高公路交通畅通率、保障交通参与者生命财产安全具有重要的意义.文章以四川省九寨沟县漳扎镇至大录乡公路恢复重建工程为例,首先对避险车道系统位置的选取方法进行了介绍,然后对避险车道系统的主要构成要素及其参数的选取进行分析和探讨,构建适用于山区低等级公路避险车道系统的设计思路,以期为山区低等级公路避险车道系统的设置和设计提供参考.

低等级公路、避险车道、长、陡下坡路段、设计思路

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2019-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

34-36,40

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内蒙古公路与运输

1005-0574

15-1157/U

2019,(5)

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