索塔锚固区环向预应力施工工艺探讨

摘要：

荣乌高速准格尔黄河特大桥是一座斜拉桥,已于2016年4月建成通车.该桥7#和8#索塔上塔柱均为72.5m.为了减少环向预应力损失,对上塔柱的施工要求很高,通过施工实践摸索,对环向预应力工艺进行了细致研究,发现通过改进张拉工艺,不但可以提高预应力张拉的精准度,也很大程度上加快了工程进度,表明本项目对该方向的研究适用于现场施工实际.

关键词：高索塔、锚固区、环向预应力

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：37-39