基于MATLAB/simulink进行的整车动力性仿真

摘要：

通过对汽车行驶动力学的理论分析,建立汽车动力性数学模型.利用simulink仿真软件,根据汽车动力性数学模型建立仿真模型,依靠MATLAB强大的数据处理功能和绘图功能进行仿真结果输出.并以某国产小型轿车动力性进行模拟仿真,绘制汽车驱动力-行驶阻力平衡图、汽车加速度曲线和汽车爬坡度图,计算出最高车速、加速时间和最大爬坡度并加以分析.分析结果表明:动态建模仿真比传统的汽车动力性计算方法更有效、更方便、更精确,能反映汽车真实路况行驶时的动力性特点.该方法具有数据处理速度快、计算精度高等优点,为汽车生产厂家新产品开发提供一种便捷的动力性仿真模拟方法.

关键词：动力性、MATLAB/simulink、仿真模型

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62