10.3969/j.issn.1005-0574.2016.06.011
用冲击冻融损伤度来评价超薄沥青功能层耐久特性
超薄沥青功能层单位厚度对行车荷载冲击破坏能量较高,和混合料连通空隙较多是导致薄表层耐久性差的根本原因.本文自主研发自落式冲击仪及相应的冲击冻融劈裂评价方法能反映超薄沥青功能层使用情况,其相应评价指标—冲击冻融损伤度D与超薄沥青功能层耐久性相关性良好,通过不同级配、不同沥青、不同补强剂掺量沥青混合料冲击冻融试验,分析了各因素对耐久性能的影响,推荐了具有优异耐久性能的超薄沥青功能层材料组成.
超薄沥青功能层、路用性能、耐久性能、冲击冻融劈裂、冲击冻融损伤度
U491(交通工程与公路运输技术管理)
陕西省交通运输厅科技项目09-01K
2017-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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