铁路桁架斜交桥的现场试验和有限元模型

摘要：

斜交角在许多方面会影响桥梁的几何形状和设计,比如斜交角度大于20°会影响外纵梁的弯矩和剪力.本文对甘肃兰州铁路钢桁架斜交桥进行了全面的荷载试验,给桥的上部结构安装了42个应变传感器,目的是精确测量结构物对118吨重的火车机车的反应,以确定在反应中斜交角产生的影响.同时利用荷载试验中收集的数据建立了三维有限元模型,将实测的内部轴向力与有限元的分析进行了比较,结果令人满意.模型经过校准后的结果表明,斜交角将内部轴向力降低了约16％,这与目前的设计具有可比性.

关键词：斜交角、桥梁、钢桁架、有限元模型、次声

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2016-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：18-20