路面结构动态响应的影响因素研究

摘要：

通过建模计算,研究了行车速度、轴重和温度对路面结构各动态响应指标的影响.结果表明,随着速度的增大各指标均呈现先减小后增大的变化趋势;轴重越大,各动态响应指标越大,路面越容易破坏;温度较高时,路面更易发生拉裂破坏,而温度较低时,路面更易发生剪切破坏.

关键词：道路工程、沥青路面、路面结构、动态响应

分类号：U411(道路工程)

在线出版日期：2015-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：35-37