沥青结合料裂化装置试验
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10.3969/j.issn.1005-0574.2014.06.007

沥青结合料裂化装置试验

引用
低温热裂化是沥青路面损坏的一个主要原因.每年交通主管部门都要下拨数量可观的经费用于修复或更换开裂部分的路面,但是根据气候环境合理地评估沥青结合料并加以处理可以最大限度地降低热开裂导致的路面过早损坏.

沥青结合料(裂化装置试验)、(热)裂化、开裂温度

U414.7+5(道路工程)

2015-02-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

18-20

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内蒙古公路与运输

1005-0574

15-1157/U

2014,(6)

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