10.3969/j.issn.1005-0574.2014.02.001
沥青路面降温方法
车辙的出现和温度环境有很大关系.沥青路面通常为黑色,空隙率小而封闭,吸热迅速,放热缓慢,高温条件下沥青混合料劲度模量大幅下降,抗变形能力急剧降低,容易出现车辙病害.因此,沥青路面降温对预防车辙尤为重要.近年来,随着沥青路面降温逐渐得到重视,降温方法得到极大的丰富和发展.文章主要总结了热反射降温法和蒸发降温法的研究现状,分析了现有技术存在的缺陷和需要做出的改进.此外,还对添加相变材料、红外粉、光催化剂和设置隔热层、热管等方法进行了探讨.
沥青路面、降温、热反射、蒸发、相变、热阻、热管、红外粉
U416.217(道路工程)
2014-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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