10.3969/j.issn.1005-0574.2011.02.004
公路超高设计合理性分析
公路超高是为让汽车在曲线上行驶时能够获得一个指向曲线内侧的横向分力,以克服离心力对行车的影响.合理的超高设计是保证曲线路段行车横向稳定和舒适安全的主要措施.文章对超高设计合理性的影响因素进行了分析研究,并总结了在实际设计时的一些具体经验做法.
超高设计、超高值、圆曲线半径、行车道宽度
U412.36(道路工程)
2011-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
9-11
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1005-0574.2011.02.004
超高设计、超高值、圆曲线半径、行车道宽度
U412.36(道路工程)
2011-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
9-11
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn