10.3969/j.issn.1005-0574.2010.06.007
桥梁减隔震设计与新型减隔震装置
结构减隔震设计通过在结构的适当位置布置减隔震装置,达到延长结构自振周期和耗散地震能量的目的.此时,主要的结构构件在罕遇地震作用下仍工作在弹性范围内.因此,结构减隔震设计方法可同时具备安全、经济、适用、易维护等多重优点,是最理想的抗震设计方法.以减隔震设计理论为技术支撑,多种新型抗震装置被开发出来,如高阻尼橡胶支座、滞后型阻尼器、液压阻尼器、电磁阻尼器等.文章论述了各种减隔震装置的基本理论及使用案例,有助于工程师进行抗震设计及减隔震产品的选择.
桥梁工程、结构减隔震设计、高阻尼橡胶支座、滞后型阻尼器、液压阻尼器、电磁阻尼器
U441+.3(桥涵工程)
2011-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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