桥头搭板设计方法与技术参数研究

摘要：

由于桥头路基与桥台的差异沉降导致路桥过渡段纵坡的不平顺,由此引起桥头跳车现象,而设置桥头搭板将显著缓减或消除桥头跳车.通过对桥头搭板的尺寸参数、埋置角度及配筋参数设计研究分析,给出了相关的参考值,以期对实际公路工程设计与施工提供必要理论依据.

关键词：路桥过渡段、差异沉降、设计方法、技术参数、研究

分类号：U412(道路工程)

资助基金：内蒙古自治区交通厅课题名称:桥头搭板设计方法及技术参数的研究课题NJ-2007-01

在线出版日期：2009-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-17