10.3969/j.issn.1005-0574.2004.02.003
公路钢筋混凝土简支T梁优化设计
对公路常用的简支T梁选取截面有效高度及受拉钢筋截面面积作为设计变量,以T梁造价作为目标函数,并以现行<公路桥规>为依据,提出了钢筋混凝土T梁的优化设计方法.
钢筋混凝土、T梁、优化设计
U442.5(桥涵工程)
2008-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1005-0574.2004.02.003
钢筋混凝土、T梁、优化设计
U442.5(桥涵工程)
2008-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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