10.3969/j.issn.1005-0574.2001.01.025
汽车横向稳定性与交通安全分析
汽车横向稳定性主要受路面附着系数、转向半径和路面横向倾角等因素的限制,文章对此进行了分析,得到了保持汽车横向稳定性的方法,提出了用汽车主动安全技术保持汽车横向稳定性的设想.
稳定性、侧滑、侧倾、极限、附着系数、离心力、设想
U461(汽车工程)
2008-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-44
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1005-0574.2001.01.025
稳定性、侧滑、侧倾、极限、附着系数、离心力、设想
U461(汽车工程)
2008-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-44
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn