开放性区域合作中的搭便车现象——以APEC为例

摘要：

与封闭性地区主义、不同,开放性区域组织主张建立一种广泛、非歧视性的合作模式,然而这一模式不可避免地容易导致非成员国免费搭便车现象的出现,并由此带来成员国的福利损失.基于三个代表性国家的古诺博弈模型,本文分析了搭便车问题对开放性区域合作的可能影响.研究发现,尽管加入开放性区域组织能够提高成员国福利水平,然而搭便车现象的外部效应,又使得成员国往往具有退出动机;对这一问题的解决,取决于加入开放性地区组织能否使得成员国在其他方面(国内企业产出效率提高)获取较高收益.从而抵消搭便车导致的福利损失.

关键词：开放性地区主义、搭便车、APEC、古诺博弈

分类号：F32;F20

资助基金：教育部重点基地重大项目"WTO新议题对APEC贸易投资自由化、便利化的影响"05JJD790016;"APEC贸易便利化研究"08JJD790135;"东盟盟自由贸易区与东亚经济合作研究"03BGJ008

在线出版日期：2010-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：79-89