10.14132/j.cnki.1673-5439.2018.01.003
面向5G车联网连通性关键理论综述
车载自组织协同网络系统建立的前提和关键,是要保证与周边车辆实现高效互联通信,即解决连通性问题.文中首先分析面向5G车联网连通应用模型,包括体系架构、连通性模型以及连通应用分类,在此基础上探讨了车联网连通关键技术,包括路由技术、群集技术以及信道带宽分配,最后讨论了面向5G车联网的连通研究展望,融入5G新兴技术,推动车联网进一步发展.
车联网、连通性、5G技术
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TP393(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金61571241;通信软科学研究项目2017-R-34;江苏省高等学校自然科学研究项目15KJA510002,17KJB510043;南京邮电大学引进人才科研启动基金NY217146
2018-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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