10.14132/j.2095-7963.2015.01.004
基于Kaya模型的江苏省人口城镇化对碳排放的影响
运用Kaya碳排放恒等式,并在此基础上引入人口城镇化变量进行修正,利用江苏省1979-2012年相关的时间序列数据,对江苏人口城镇化对碳排放的影响进行实证分析.结果表明,人口城镇化水平与碳排放的关系呈倒“U”型,即初期,城镇化对碳排放有显著的驱动作用,但当城镇化达到一定水平后会抑制碳排放.江苏现阶段人口城镇化对碳排放存在显著的正影响,但还未达到倒“U”型的拐点.人口城镇化并非江苏碳排放的主要驱动因素,对碳排放影响最为显著的是能源强度与人均GDP,GDP增长是碳排放增长的最根本原因;滞后期碳排放量对当期碳排放存在正向影响,说明区域碳排放存在路径依赖现象.
人口城镇化、碳排放、能源强度、污染治理
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F062(经济学分支科学)
教育部人文社会科学研究青年基金资助项目14YJC840005;江苏省高校哲学社会科学基金资助项目2013SJB840012
2015-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
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