一个新动力因子在登陆台风“凤凰”强降水过程中的应用

摘要：

根据波动和风场辐合辐散与登陆台风强降水密切相关的特点,利用高分辨率的数值模拟资料,采用分别表征强降水区波动特征和辐合辐散特征的两个动力参数——位势散度波作用密度和散度垂直通量,对登陆台风“凤凰”的强降水过程做诊断分析;同时结合波扰动和辐合辐散两特征,发展了一个新的物理量——热力切变散度参数,并据此对台风“凤凰”的强降水过程做进一步诊断分析,结果表明在整个研究时段内,地面雨区被热力切变散度参数的异常值区始终覆盖,二者具有较一致的空间分布和时间演变趋势.基于GFS(Global Forecast System)预报产品的动力释用分析表明,利用数值预报场计算的热力切变散度参数的强信号出现在强降水区,而弱信号出现在非降水区,该参数对强降水落区有较好的指示作用.

关键词：散度垂直通量、位势散度波作用密度、热力切变散度参数、垂直速度

所属期刊栏目：37

分类号：P461.2;P435(气候学)

资助基金：中国科学院重点部署项目KZZD-EW-05;灾害天气国家重点实验室开放课题2011LASW-B15;国家自然科学基金项目41175060;公益性行业科研专项GYHY201406006

在线出版日期：2015-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：786-793