10.3969/j.issn.1674-7097.2013.05.004
冬季高速公路路桥温度变化规律及能量平衡分析
利用2009年10月-2010年3月湖北省武英高速凤凰关水库自动气象站逐时路、桥面温度和常规气象资料,分析了冬季典型天空状况(晴空、阴天)和天气过程(雾、降雨、降雪)中气温、路面温度和桥面温度的变化规律.结果表明,夜间桥面温度与气温接近,比路面温度低2℃,桥面0℃以下的低温维持时间为路面维持时间的2倍左右.利用下垫面能量平衡模型,分别计算冬季夜间晴空和阴天时路、桥面辐射能量收支变化情况,分析了夜间路面和桥面温度变化差异的原因,并对桥面比路面更易结冰的现象给出了理论解释.
桥面结冰、路面温度、天气状况、低温维持时间、能量平衡模式
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P457.3(天气预报)
科技部科技支撑计划项目2008BAC48B01;江苏省教育厅青蓝工程资助云雾降水物理学与气溶胶研究创新团队项目;江苏省普通高校研究生科研创新计划CXLX11-0619
2013-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
546-553