拖拉机动力换挡变速箱液压系统动态特性试验研究

摘要：

在自行研制的动力换挡变速箱试验台上,以ZF公司T7336变速箱为例,对半载运输、四分之三载运输、满载运输和犁耕4种工况下液压系统动态特性进行了试验研究.结果发现:在额定输入转速2 300 r·min-1下,当变速箱受载情况下,换挡时离合器A、B、C、D、F和G协调作动,驱动油缸压力呈现跳跃性上升或下降,换挡压力变化过程持续约7～10s.在换挡过程中,变速箱输入转速和液压系统的流量基本不变,变速箱输入转矩、输出转矩和变速箱输出转速在换挡时刻有冲击载荷出现,且与换挡离合器驱动油缸压力的上升或下降对应,持续时间约7～10s.

关键词：拖拉机、动力换挡变速箱、液压系统、压力、流量

所属期刊栏目：34

分类号：U481(其他道路运输工具)

资助基金：“十一五”国家科技支撑计划项目2006 BAD1 1A02

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：133-138