基于实测解冻温度的联络通道冻结法融沉注浆优化研究

摘要：

[目的]冻结法施工中,为了工后跟踪注浆及控制融沉,必须了解地铁联络通道解冻温度发展规律.[方法]以软土隧道联络通道冻结法工程为背景,对解冻温度场、深层土体温度变化规律等进行了实测;为更有效控制融沉,对其跟踪注浆时机及顺序、注浆工艺及材料进行了优化.[结果]联络通道解冻20 d内,部分土体温度开始达到0 ℃附近,冻土进入相变阶段;入土深度越大,土体相变阶段持续时间越长;软土融沉主要发生在解冻前2个月,侧墙及顶部完全解冻需要4个月,则跟踪注浆至少应持续的时间为3～4个月.[结论]控制融沉过程中,注浆应按照由底部→顶部→侧墙的顺序先后进行;同时要根据实测温度和地面沉降量实行双控标准.合理安排施工顺序和注浆参数,加强监测,可以进一步使得联络通道周边土层受融沉影响范围缩小,降低联络通道顶部受融沉的影响程度.

关键词：联络通道、冻结法、解冻温度场、地面沉降、跟踪注浆、城市轨道交通

所属期刊栏目：41

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;住建部科技项目

在线出版日期：2017-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：167-172