水平冻结水泥土加固盾构洞门温度场敏感性分析

摘要：

根据苏州轨道交通2号线火车站东风井盾构进出洞2#洞门水平冻结加固工程要求,利用有限元软件进行数值模拟,对掌子面对流系数、土体导热系数、容积热容量、相变潜热、水泥参量等因素进行敏感性分析.结果表明:掌子面对流系数、土体容积热容量与冻结效果呈线性递减关系；土体导热系数与冻结效果呈线性递增关系；相变潜热基本不影响冻结效果；在水泥土中进行冻结时存在一冻结最佳水泥参量,粉质黏土中为12％、粉砂土中为16％.

关键词：水平冻结、温度场、数值模拟、敏感性分析、盾构

所属期刊栏目：37

分类号：U455.49(隧道工程)

资助基金：苏州市科技局苏州轨道交通专项课题Zxj0802;江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2013-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：145-151