柴油机燃烧过程仿真平台优化设计

摘要：

在对KIVA-3V源程序进行微机化移植的基础上,利用先进的计算机软硬件技术,以缸内流体动力学为基础,耦合缸内燃烧过程多维模型,通过添加计算NOx比排放量与每循环排放量的新的子程序对仿真平台进行了优化设计.某型号柴油机仿真计算结果和实验结果的比较表明,该仿真平台能够模拟柴油机缸内燃烧过程,仿真误差客观反应了外界因素对柴油机的影响.该仿真平台对了解柴油机的性能以及对柴油机进行变参数研究都具有指导意义.

关键词：柴油机、仿真平台、KIVA-3V、燃烧、排放

所属期刊栏目：33

分类号：TK421+.2(内燃机)

资助基金：江苏大学第九批科研课题立项资助项目09A017

在线出版日期：2012-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：232-236