国内航空承运人对旅客损害赔偿立法走向思考
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16297/j.nuaass.201601013

国内航空承运人对旅客损害赔偿立法走向思考

引用
国内航空承运人对旅客损害赔偿责任制度适用我国民用航空立法的规定.通过与作为航空运输现代化和一体化的1999年《蒙特利尔公约》的比较后,发现我国国内航空承运人对旅客损害赔偿责任制度的立法在运输凭证及制裁规则、事故与事件的使用、承运人的归责原则以及责任限额和复审制度等方面已严重落后于1999年《蒙特利尔公约》的规定.提出应针对我国民用航空立法规定的国内航空承运人对旅客赔偿责任制度存在的问题,借鉴1999年《蒙特利尔公约》规定,结合我国民用航空运输发展实况,有的放矢地修订和完善我国民用航空立法,实现国内航空承运人对旅客损害赔偿责任制度立法的国际化与本土化的融合.

国内航空承运人、旅客损害赔偿、立法走向

18

DF934(国际法)

南京航空航天大学基本科研业务费科研项目青年科技创新基金人文社科类NR2014005

2016-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

64-71

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

南京航空航天大学学报(社会科学版)

1671-2129

32-1548/C

18

2016,18(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn