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10.3969/j.issn.1671-2129.2013.04.008

我国现代航空口岸发展现状与对策研究

引用
航空口岸与区域经济的融合发展是构建现代航空口岸的核心.利用中心口岸的规模效应,通过空空和空陆联运,扩大中心口岸的辐射范围,以此形成大航空、大口岸、市场细分的运行模式,解决目前口岸需求大、规模偏小、运行效率低下的矛盾.发展现代航空口岸,需要协调联运航空口岸,充分利用口岸综合承载能力,进而提高口岸整体效益.

布局、协调联运、航空口岸、临空经济

15

F061.5(经济学分支科学)

江苏省高校哲学社会科学基金项目2012SJD630083;江苏省口岸办委托项目JS-20130896

2014-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

40-44

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南京航空航天大学学报(社会科学版)

1671-2129

32-1548/C

15

2013,15(4)

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