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10.3969/j.issn.1671-2129.2013.02.009

驾驶舱资源管理(CRM)对飞行安全的影响及对策研究

引用
为了持续提高飞行技术和飞行安全,加强航空安全基础理论研究,探索驾驶舱资源管理(CRM)中的难点和关键问题的解决方案,本文通过SHELL模型和加权平均算法,定性与定量相结合,选择中国民航近20年的274起与驾驶舱资源管理(CRM)相关的航空不安全事件为研究对象,从技术能力、标准运行程序(SOP)、人机配合、心理因素和机组配合与协调这五个主要方面入手,研究驾驶舱资源管理(CRM)对航空飞行安全的关键影响因素,并提出解决的具体对策,从而进一步提高东方航空的安全运营水平.

飞行技术、飞行安全、驾驶舱资源管理、心理因素

15

V328.1;V328.3(航空飞行术)

2013-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

45-49

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南京航空航天大学学报(社会科学版)

1671-2129

32-1548/C

15

2013,15(2)

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