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10.3969/j.issn.1671-2129.2011.02.011

我国区域多机场复合系统协调发展研究

引用
我国区域多机场复合系统发展存在区域内总航空运输需求不足,新机场航空运输量不足,非主要机场运输量不稳定,区域多机场分配运量难等现状。大都市区在确定是否发展多机场系统以及在规划发展多机场复合系统时,要从始发旅客需要达到一定的阀值、大力发展低成本航空公司、多机场系统分工协作等方面考虑发展策略。

区域、多机场、复合系统、协调

13

F560.1(航空运输经济)

上海市教委重点学科第五期建设项目J51403;上海市科委科研计划项目09170502400

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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南京航空航天大学学报(社会科学版)

1671-2129

32-1548/C

13

2011,13(2)

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