10.16356/j.1005-2615.2018.06.009
基于LPV模型参考自适应飞行边界保护控制
进行有效的飞行边界保护控制有利于预防飞行失控.研究了一种基于线性参数变化(Linear parameter varing,LPV)模型参考自适应飞行边界保护控制方法.基于函数替换方法构建了仿射参数依赖LPV飞行动力学模型,通过调度变量的动态变化来减小与全量非线性动力学模型的失配.将实时飞行边界保护转为有约束广义预测控制问题,设计了数值算法以实现对舵偏角控制量及其增量、飞行状态参数的边界保护.通过仿真分析表明,LPV模型能够较好地逼近全量模型,反映出瞬时飞行动态;通过有约束广义预测控制数值算法能够有效地实现飞行边界的保护控制.
飞行边界保护、自适应控制、预测控制、线性参数变化、函数替换
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V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国家自然科学基金U1533120;航空科学基金20158052057;中央高校基本科研业务费专项NS2015066
2019-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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