操纵拖拉机上的油门有讲究
不要“轰油门”。一般反复快速地加大或减小油门叫做“轰油门”。有些驾驶员习惯于在发动机启动后和熄火前“轰”下油门;有些机手用“轰”油门的方法与后面的农具手联系,或用以警示行人。这些做法都是不对的,因为“轰”油门会使汽缸中喷入过多的燃油,而燃油过多必然产生不完全燃烧,由此产生的种种不良后果将逐渐表现出来。
轰油门、拖拉机、操纵、发动机启动、不完全燃烧、不良后果、小油门、驾驶员
U471.13
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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