一种新型双液浆加固材料制备及铁路隧道应用效果测试研究

摘要：

针对传统水泥浆液对隧道进行加固效果不理想的问题,提出一种新型双液浆材料的制备.试验对双液浆材料的配比进行优化,并对优化后双液浆材料的性能进行研究,以沈阳某铁路隧道工程为依托,研究了双液浆材料对隧道工程的加固效果.试验结果表明,水泥质量分数为9%、粉煤灰质量分数为3%、偏高岭土质量分数为3%、水玻璃与水泥砂浆体积比为0.5、水玻璃模数为3.32、黄原胶用量为0.10%时,制备双液浆材料性能最优,此时材料流动度为 292.5 mm,泌水率为 4.2%,胶凝时间为 110 s,7、28 d抗压强度分别为19.5、21.5 MPa,不透水性系数为9.1,满足DB11/T 1608-2018 标准,表现出良好的综合性能.

关键词：双液浆注浆材料、加固效果、隧道工程、工程应用效果

所属期刊栏目：51

分类号：TQ177.1

资助基金：高速铁路轨道技术国家重点实验室开放基金项目2021YJ114

在线出版日期：2024-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：64-67