加固钢板梁用的改性环氧树脂胶粘剂性能研究

摘要：

针对目前市售桥梁加固环氧树脂胶粘剂存放条件和施工条件较为严苛的问题,提出一种新型环氧树脂胶粘剂的制备.对胶粘剂配比进行了优化,对优化后胶粘剂粘接性能进行了研究.结果表明:在固化剂以缩胺 105 与聚醚胺复配比为 1∶2,纳米二氧化硅掺量为 1.0%的条件下,制备的环氧树脂胶粘剂拉伸强度约为45.2 MPa,应变能约为0.117 N·mm.与市售环氧树脂胶粘剂对比,切线法、损耗模量法和损耗因子法对应的玻璃转化温度分别为66.1、68.9 和80.1℃,明显高于市售商品胶粘剂玻璃转化温度,满足胶粘剂用于桥梁钢板时的耐温要求.对常用粘接方式进行研究,粘接方式和制备的环氧树脂胶粘剂不对钢板本身的剪切强度产生影响,只对钢板间长度和宽度方向抗剪强度产生影响.

关键词：环氧树脂胶粘剂、桥梁加固、粘接性能、加固方式

所属期刊栏目：50

分类号：TQ433.4+37

资助基金：陕西省科技厅自然科学一般项目;陕西国防工业职业技术学院一般项目

在线出版日期：2023-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10