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10.3969/j.issn.1001-5922.2023.07.039

考虑底部隆起的浅埋双侧偏压小净距隧道围岩压力计算分析

引用
为研究浅埋双侧偏压小净距隧道在开挖后底部隆起变形的围岩压力情况,采用极限分析上限法构建隧道破坏模式,推导了M-C准则下围岩压力计算式.运用Matlab软件,根据约束条件,求解围岩压力的最终解,将计算值与规范结果进行比较,验证所推公式的可行性,并分析推导公式中围岩压力与各影响参数间的联系.结果表明:随着隧道侧部和底部支护力系数、岩土体粘聚力和内摩擦角不断减小和隧道埋深不断增大时,围岩压力不断增加.当地表处于倾斜时,隧道两侧围岩压力明显不同,即随倾角的增大,隧浅埋侧围岩压力逐渐减小;但深埋侧则相反.这为浅埋双侧偏压小净距隧道的开挖、支护提供一定的理论指导建议.

双侧偏压、浅埋小净距隧道、围岩压力、底部隆起

50

U451(隧道工程)

2023-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

162-166

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1001-5922

42-1183/TQ

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2023,50(7)

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