PVA纤维参数对改性水泥土粘接摩阻载荷及抗压强度影响试验

摘要：

为了提高隧道用水泥土的力学性能,选择P·O42.5硅酸盐水泥作为测试材料,掺入不同质量和直径参数的聚乙烯醇(PVA)纤维对其性能进行加强,并进行PVA纤维水泥土无侧限抗压强度实验.研究结果表明,PVA纤维水泥土主要形成了初期压实阶段、弹性变形、塑性变形和结构发生破坏4个阶段.PVA纤维水泥土从塑性破坏转变至塑性破坏的特点,获得了更优的延性.增加纤维长度时,无侧限抗压强度先上升再降低变化,纤维长度等于6 mm时改善了二者的粘接摩阻载荷,达到了最大无侧限抗压强度.纤维水泥土出现了无侧限抗压强度与纤维掺量正相关变化特征,纤维长度在6 mm以内时,0.75％是最优掺入量.研究开发了一种新的改性水泥土,对加强水泥土综合性能具有很好的应用价值.

关键词：水泥土、聚乙烯醇纤维、无侧限抗压强度、机理分析

所属期刊栏目：50

分类号：TQ172.71+4

资助基金：西安交通工程学院中青年基金项目21KY-22

在线出版日期：2023-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：158-161