建筑垃圾再生骨料沥青混合料性能研究

摘要：

为了加强建筑垃圾的再生利用,提高资源利用率,将建筑垃圾再生粗骨料应用到沥青路面当中进行相关路用性能研究.再生粗骨料与天然石灰岩碎石性能差别较大,替代部分天然碎石应用到中、下面层的可行性研究至关重要.对再生粗骨料进行压碎值、洛杉矶磨耗、粘附性、筛分及密度等相关室内试验得出,再生骨料整体性能低于天然石灰岩碎石,但满足相关规范技术要求.通过配合比设计确定再生骨料掺量分别为0％、20％、40％、60％时,AC-20C沥青混合料的矿料级配及最佳油石比;对不同再生骨料掺量的AC-20C沥青混合料分别进行相关路用性能研究得出:随着再生骨料掺量的增加,高温稳定性先升高后降低,低温抗裂性逐渐降低,水稳定性逐渐升高,建筑垃圾再生骨料的推荐掺量为25％.

关键词：建筑垃圾、再生骨料、矿料级配、油石比、路用性能

所属期刊栏目：49

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：河南省交通运输科技计划项目;河南交院工程技术集团有限公司研发项目

在线出版日期：2022-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49