基于热电耦合模型的储能电站预制舱舱内热环境数值计算

摘要：

导热辐射数值离散角度区域划分混乱,导致储能电站预制舱中通风冷却能耗比过高.计算基于热电耦合模型的储能电站预制舱舱内热环境数值,建立储能电站预制舱舱内热平衡方程组,并分割网格的积分区域,计算预制舱舱内综合导热系数;重新划分导热辐射数值离散角度区域,构建热电耦合预制舱热负荷算法,完成预制舱舱内热环境数值计算.实验结果表明:共轭梯度计算方法的储能电站预制舱中通风冷却能耗比最小为250 kW/h,广义最小残量的储能电站预制舱中通风冷却能耗比下降到最小为298 kW/h;基于热电耦合模型的储能电站预制舱舱内热环境数值计算,储能电站预制舱中通风冷却能耗比最小为150 kW/h.

关键词：热电、耦合模型、储能电站、预制舱、热环境、数值

所属期刊栏目：49

分类号：TB126(工程基础科学)

资助基金：国家电网有限公司总部科技项目521304190072

在线出版日期：2022-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：163-167,181