10.3969/j.issn.1001-5922.2021.07.032
基于道路施工的路基填料-沥青改性研究
为了对基于道路施工的路基填料-沥青进行改性,考察了SBS、HV、SK90和KL70沥青与路基填料的交互作用.结果表明,随着填料体积百分数增加,沥青-填料复数剪切模量C逐渐减小,剪切模量系数G、爱因斯坦系数k和复数粘度系数η逐渐增加;相同填料体积分数下,沥青-填料的复数剪切模量C、剪切模量系数G和复数粘度系数η从大至小的顺序为:SBS>HV>SK90>KL70,爱因斯坦系数k从大至小的顺序为:KL70>SBS>HV>SK90.随着填料体积分数的增加,交互作用系数呈现逐渐减小的特征,填料关键体积分数从大至小顺序为KL>SK>HV>SBS.影响沥青-填料交互作用最明显的是沥青中的羟基和填料中的CaCO3.
道路施工、路基填料、沥青、种类、交互作用系数
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U414(道路工程)
2021-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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