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10.3969/j.issn.1001-5922.2020.10.006

智能化移动热轧钢轨气压焊接及其焊后热处理工艺研究

引用
通过台达HMI、可编程序控制器、焊后热处理控制系统,基于工艺参数全面智能化钢轨气压焊接及其焊后热处理.其中详细分析了焊接工作系统、焊接工艺与焊后热处理,进行了焊缝组织特性分析、硬度与淬火温度临界点测定.结果表明,U75V与U71Mn热轧钢轨焊缝区域冷却到500℃状态下,重新正火加热,温度上升到800℃后及时熄灭,开始淬火热处理,温度保持在575℃状态之下最佳,时间则应超出185s最佳,这样一来,便可转变组织,实现轨头轨面硬度与母材之间高度匹配,以此为焊后热处理选取最优加热温度与时间奠定坚实的理论基础,进而保障钢轨接头质量与热处理效果稳定性、可靠性.

智能化、热轧钢轨、气压焊接、热处理工艺

44

U213.9+2;TG457.11(铁路线路工程)

2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

18-21

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1001-5922

42-1183/TQ

44

2020,44(10)

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