基于新能源汽车电机的灌封胶研究

摘要：

文章主要针对新能源汽车电机对其所用高导热低黏度灌封胶进行了研制.实验结果表明,在环氧树脂中添加复配粒径氧化铝,灌封胶黏度会在氧化铝添加量增多的影响下逐渐增大,而且复配粒径氧化铝对于树脂基体具备最佳导热性.氢氧化铝与氢氧化镁复配,只需添加30份量阻燃剂,便能够达到最佳阻燃效果.稀释剂添加量不断增多,灌封胶的黏度与耐热性会渐渐降低,最佳稀释剂用量应控制在25％.而KH560系列硅烷偶联剂添加5份量时,灌封胶黏度处于平稳的最低状态.混合料处于110℃状态下,保温时间为3h,并抽真空到-0.095MPa下,保持大约30min,以此便能够获取高导热低黏度灌封胶.

关键词：新能源、灌封胶、环氧树脂

所属期刊栏目：40

分类号：TQ436+.9

资助基金：增程式电动汽车整车控制策略分析与研究ZK19-25

在线出版日期：2019-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4