PR PLASTS沥青混凝土路面塑性变形特性数值模拟研究

摘要：

用ANSYS在粘弹性理论基础上做掺有PR PLASTS沥青混凝土路面塑性变形仿真计算,进行掺有PR PLASTS沥青混凝土的压缩回弹模量试验和蠕变试验.对两种试验数据进行回归分析,得到不同掺量和不同温度条件下PR PLASTS沥青混凝土的材料参数.利用得到的材料参数进行数值模拟计算,分析了宏观的变形特征,PR PLASTS的掺量与路面变形的关系,温度对路面变形的影响.结果 表明:PR PLASTS掺量处于0.4％～0.6％时,沥青混凝土路面具有较好的抵抗路面车辙的能力,路面塑性变形与中面层的弹性模量呈指数关系;随着温度的升高,掺有PR PLASTS的沥青路面车辙变形增大幅度小于普通沥青路面.以上研究结果可为PR PLASTS沥青混凝土在沥青路面中的应用提供理论依据.

关键词：PR PLASTS、外加剂、沥青混凝土、塑性变形、数值模拟

所属期刊栏目：40

分类号：TQ177.6+3

在线出版日期：2019-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：35-39