10.3969/j.issn.1001-5922.2008.10.006
汽车点火线圈用环氧灌封料的研究
介绍了一种适用于汽车点火线圈灌封的双组分环氧树脂灌封料,探讨了线胀系数、填料沉降、增韧剂等因素对抗开裂性能的影响.该环氧灌封料的线胀系数较低,对汽车点火线圈具有良好的渗透性,灌注后的点火线圈在-40-130℃下,能经受50次冷热冲击而不开裂.
点火线圈、灌封料、填料沉降、抗开裂
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TQ433.4+37;TQ436+.6
2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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